Conseil de voyage Deutsches Museum

Avis Deutsches Museum

Avis - Deutsches Museum
Catégorie: Curiosités
Sous-catégorie Musée
Moyenne générale
4.5
5,4
Soleils
Recommandation 100%


Description générale Deutsches Museum

Adresse
Museumsinsel 1
80538 München
Contact
www.deutsches-museum.de
Horaires d'ouverture
Lun-Dim: 09:00 - 17:00
© Falk CIS

Description
Trois semaines ne suffiraient sans doute pas pour voir tout ce que contient le musée allemand (Deutsches Museum). Avec une surface d'exposition de 55.000 m2 et quelque 17.000 objets, ce musée consacré aux sciences et aux techniques compte parmi l'un des plus importants du monde. Les salles d'exposition de ce musée construit en 1903 par Oskar von Miller sont continuellement complétées par des objets issus des derniers développements techniques. Ce musée gigantesque, situé sur une île de l'Isar, contient tout ce que les hommes ont pu inventer jusqu'ici dans le domaine technique. Quelques conseils pour ceux qui ne s'y connaissent pas trop en technique: parmi les principales attractions, on trouve la reproduction d'une mine naturelle au sous-sol, les sections aéronautiques et navales ainsi que la cage de Faraday dans la partie consacrée au courant de haute tension. Il convient de prendre son temps pour visiter le planétarium de Zeiss. Le musée allemand a en outre ouvert en 1992 l'atelier de restauration d'avions de Schleißheim. Du planeur normal d'Otto Lilienthal marquant les débuts de l'aviation à la fusée européenne de 1971 (haute de 30 m) en passant par les avions à décollage vertical et les hélicoptères, vous pourrez découvrir l'évolution des engins volants modernes. Vous pourrez même faire l'expérience d'un simulateur de vol.
L'un des plus grands musées techniques de sciences naturelles du monde nous invite à faire des expérimentations: on peut ici, de manière ludique, se familiariser avec presque tous les domaines des sciences naturelles et de la technique.
Parmi les attractions, on compte la cage de Faraday dont le principe repose sur le comportement très subtil des conducteurs à l'équilibre électrostatique.
© Falk CIS

 

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